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项目通过引进国内外先进的航空服务企业，为公务飞机和私人飞机提供停场、检修、加油和旅客接待等服务。
项目建设的必要性与优势
必要性：通用航空的发展具有明显的阶段性特征，根据国际经验，当人均GDP达到4000美元时，通用航空将进入快速发展通道，当人均GDP达到8000美元时，私人娱乐飞行将占到通用航空业的60%以上。我国目前有通用航空机场70个，临时机场及临时起降点216个，批准筹建的通航公司（俱乐部）146家，FBO在北京、上海、广州、杭州等国际机场领先发展。株洲通用航空产业目前缺少FBO项目，项目的实施将填补株洲通用航空运营服务的空白，促进产业的整体发展。
优势：株洲是新中国“一五”期间重点建设的六大航空产业基地之一。全市现有中国南方航空工业（集团）公司（331厂）、中国航空动力机械研究所（608所）等航空相关企业15家。根据规划，株洲市将建设中南地区最具影响力的通用航空城和世界一流的中小型航空发动机制造基地，形成较为完备的“航空发动机+通用飞机整机制造+通用航空运营+配套产业+衍生产业”的航空产业链。
项目市场前景
根据2012胡润财富报告，湖南省内个人资产过亿元的富豪阶层有830人，这些富豪中的70%左右居住在长株潭地区。按照胡润财富报告的调查数据，15%的亿万富豪近5年有购买私人飞机的计划。按此推算，长株潭地区将有近100架私人飞机和公务飞机的托管和停靠需求。
项目主要建设内容
项目规划建设通航飞机停靠、起降、加油相关配套设施。
项目投资估算
项目总投资约1.5亿元，项目达产后预计实现年营业收入1亿元。
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